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Oficina mecânica e auto e elétrica na cidade de Embu das Artes: especializada em conserto de carros, manutenção preventiva, revisão completa e instalação de acessórios. Fundada há mais 15 de anos, a Oficina Sales é uma das oficinas mais tradicionais da cidade de Embu, Cotia e Taboão da Serra. Com profissionais altamente qualificados, nossa oficina Mecânica atende clientes particulares e empresas.

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auto eletrica em embu

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Manutenção preventiva

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Vai Abastecer o Carro? Conheça os 4 Principais Principais Golpes de Postos de Combustíveis.

Golpes em postos de gasolina são um assunto recorrente. Inúmeras são as possibilidades de golpe: bombas de gasolina adulteradas, assim como os próprios combustíveis que podem passar por alterações ilegais, além de outros inúmeros golpes. Por isso, hoje trouxemos esse informativo sobre golpes para tomar cuidado ao abastecer em postos de gasolina.

Golpes em postos de gasolina são um assunto recorrente. Inúmeras são as possibilidades de golpe: bombas de gasolina adulteradas, assim como os próprios combustíveis que podem passar por alterações ilegais, além de outros inúmeros golpes. Por isso, hoje trouxemos esse informativo sobre golpes para tomar cuidado ao abastecer em postos de gasolina.

Golpes comuns em postos de gasolina

De acordo com o Instituto Combustível Legal, existem pelo menos oito golpes habituais aplicados no Brasil. A recorrência desses golpes é causada pela dificuldade de identificação, principalmente tratando-se de consumidores comuns, que não entendem muito de automóveis. Confira alguns desses golpes a seguir!

Bomba Adulterada

Bombas adulteradas é mais comum do que se imagina. Essas bombas mostram uma quantidade de combustível no visor, mas entregam uma quantidade bem inferior no tanque do seu automóvel.

Essa é uma fraude que vem sendo combatida pela ANP constantemente e, para tornar essa uma prática ainda menos comum, tem sido penalizada em pelo menos 10 estados brasileiros.

Golpes em posto de gasolina: troca de óleo

Oferecer serviços de troca de óleo é algo comum em postos de gasolina, por conta disso, esse também se tornou um golpe a ser aplicado, visto que poucos desconfiam ou sabem dessa prática.

Por isso, ao trocar o óleo, fique atento à quilometragem indicada pelo mecânico na última troca, além da data de validade. Não há necessidade de trocar antes do prazo indicado.

Aditivo no combustível

Os aditivos nos combustíveis são contraindicados, por isso não há necessidade de colocar em seu combustível. Além de caro, esse é um produto que pode causar prejuízos ao seu veículo. Portanto, caso algum frentista insista no assunto, não aceite. Porém, caso queira, dê preferência à gasolina aditivada.

Posto Pirata

Esse é o nome dado a um posto quando o mesmo imita uma marca conhecida, copiando suas cores e os uniformes dos funcionários para que seus clientes se confundam. Essa é uma forma de propaganda enganosa, para que os clientes pensem que estão adentrando um ambiente confiável, quando na verdade os produtos ali vendidos são de outra procedência.

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Oficina Mecanica e Auto-Eletrica em Embu das Artes

concerto de embreagem

Embreagem: 5 erros que você deve evitar – Mecânica Sales

O sistema de embreagem, responsável por desacoplar o motor da transmissão para a troca de marchas, é um dos itens de desgaste natural de um veículo – ou seja, apresenta durabilidade limitada e seus componentes devem ser substituídos ao atingirem o fim da vida útil. A Oficina Sales te dá dicas de como evitar o desgaste antecipado da embreagem do seu carro.

O prazo médio para a troca é de 60 mil km, mas pode variar para baixo ou para cima, dependendo do modelo de automóvel e, principalmente, do motorista. Isso porque alguns hábitos comuns ao volante podem acelerar consideravelmente a degradação da embreagem.

“Muitas pessoas não sabem usar, até motoristas experientes”, diz Everton Lopes, mentor em tecnologia de energia a combustão da SAE Brasil.

De acordo com Oficina Mecânica Sales, a embreagem é formada basicamente por um conjunto de disco e platô. É por meio do disco que é possível transmitir o torque do motor para as rodas, utilizando atrito.

Quando essas peças pedem substituição, os sinais são evidentes, de acordo com Lopes: pedal muito baixo e/ou duro demais; vibrações ao soltar o pedal; e dificuldade no engate de marchas. Para cuidar bem da embreagem e fazê-la durar mais, há cinco práticas que você deve evitar. Confira:

1 – Dirigir com o pé apoiado no pedal

Segundo Lopes, o pedal de embreagem deve ser acionado, até o fim do curso, apenas ao trocar de marcha. O costume de deixar o pé apoiado no pedal, por menos que seja, causa desgaste acentuado de todo o sistema – afirma o engenheiro.

“Mesmo ao pressionar levemente o pedal, não há atrito total entre o disco e o platô. Com isso, o disco ‘escorrega’, causando um efeito semelhante ao de uma lixa. Isso também força desnecessariamente as molas de pressão do sistema”, explica.

Pe na embreagem

2 – ‘Segurar’ o carro com a embreagem

Dosar os pedais da embreagem e do acelerador em um aclive de forma a manter o veículo parado é uma prática que requer habilidade. No entanto, se você faz isso com frequência, pode ir preparando o bolso.

“Nesse caso, há um escorregamento severo no contato do platô com o disco e isso provoca um desgaste bastante prematuro, reduzindo sensivelmente a vida útil desses componentes”.

O ideal, recomenda, é usar o freio de mão na subida antes de arrancar com o veículo. “Fazer assim não apenas poupa os componentes da embreagem como traz mais segurança”.

3 – Rodar com marcha muito alta

Tem motorista que faz de tudo para poupar combustível e, sempre que pode, coloca uma marcha mais alta, para reduzir a rotação do motor – acreditando que, assim, vai reduzir o consumo. A questão é que, se a marcha utilizada for incompatível com a velocidade, as rotações ficam baixas demais, forçando, e muito, o sistema de embreagem.

“Essa prática gera um carregamento muito grande no sistema de embreagem, submetido a um torque excessivo sem necessidade. Isso também força a transmissão e o próprio motor, que pode apresentar pré-ignição e sofrer danos. Isso também eleva o consumo, ao contrário do que alguns podem pensar”

Mecânica Sales

O ideal, diz, é usar a marcha correta, mantendo os giros entre 2.000 rpm e 3.000 rpm.

4 – Deixar o carro engatado ao parar no semáforo

Outro costume danoso é manter o pé no pedal de embreagem, com o motor ligado e o câmbio engrenado, ao parar em um semáforo ou em um congestionamento. Segundo Lopes, se você pisar o pedal até o fundo, disco e platô não serão afetados; porém outros componentes acabam sofrendo com o hábito.

“Fazendo assim, força-se molas, rolamentos e outras peças sem necessidade”.

O correto, orienta, é colocar o câmbio em ponto-morto e acionar o freio e só engrenar o veículo quando chegar a hora de se movimentar novamente. Não por acaso, veículos equipados com câmbio manual e sistema start-stop desligam o motor ao pisar no pedal da embreagem – e o religam ao pressioná-lo novamente.

5 – Rodar com excesso de carga

Essa dica vale principalmente para aqueles que dirigem veículos utilitários, como picapes, furgões, vans e caminhões, mas também pode ser aplicada para carros de passeio. O engenheiro da SAE Brasil orienta a consultar o manual e nunca exceder o limite de carga nele indicado.

“Carga acima do recomendado pela montadora gera excesso de torque no sistema de embreagem, sobretudo ao tirar o veículo da inércia. Peso demais também compromete a suspensão e os pneus”.

Oficina Sales Mecânica e Auto Elétrica
manutenção de frota

Boa notícia: Seguro DPVAT 2019 tem redução média de 63,3%; veja os valores

Seguro DPVAT 2019 tem redução média de 63,3%; veja os valores

Para automóveis, seguro obrigatório caiu de R$ 41,40 para R$ 12, com redução de 71%.

  • Automóveis particulares: de R$ 41,40 (2018) para R$ 12,00 (2019), redução de 71%;
  • Táxis e carros de aluguel: de R$ 41,40 (2018) para R$ 12,00 (2019), redução de 71%;
  • Ônibus, micro-ônibus e lotação com cobrança de frete: de R$ 160,05 (2018) para R$ 33,61, redução de 79%;
  • Micro-ônibus com cobrança de frete, mas com lotação não superior a dez passageiros, e ônibus, micro-ônibus e lotações sem cobrança de frete: R$ 99,24 (2018) para R$ 20,84, redução de 79%;
  • Ciclomotores (cinquentinhas): R$ 53,24 (2018) para R$ 15,43 ( 2019), redução de 71%;
  • Motocicletas e motonetas: R$ 180,65 (2018) para R$ 80,11, redução de 56%;
  • Máquinas de terraplanagem, tratores de pneus com reboques acoplados, caminhões ou veículos “pick-up”, reboques e semirreboques: de R$ 43,33 (2018) para R$ 12,56 (2019), redução de 71%.

De acordo com a entidade, a redução dos prêmios tarifários foi possível devido ao valor de recursos acumulado em reservas superior às necessidades de atuação do Seguro DPVAT.

O excesso de recursos vindos do pagamento do Seguro DPVAT é consequência das ações de combate a fraude, que levaram à uma redução significativa dos acidentes que geraram indenizações, somadas à “rentabilidade dos recursos acumulados”, afirma o CNSP.

O Ministério da Fazenda informa que o total de R$ 2 bilhões de indenizações são pagas pelo Seguro DPVAT por ano no Brasil.

Motos

Como as motos representam 74% das indenizações, a redução do valor foi menor para este tipo de veículo, que corresponde à 27% da frota nacional. Essa foi uma maneira de diminuir o subsídio às motos no DPVAT, disse o CNSP.

O valor do DPVAT para motos caiu 56%, chegando ao valor de R$ 80,11 para 2019, enquanto a cobrança em 2018 era de R$ 180,65.

O que é o DPVAT

O seguro DPVAT (Danos Pessoais causados por Veículos Automotores de Via Terrestre), instituído por lei desde 1974, cobre casos de morte, invalidez permanente ou despesas com assistências médica e suplementares (DAMS) por lesões de menor gravidade causadas por acidentes de trânsito em todo o país.

O recolhimento do seguro é anual e obrigatório para todos os proprietários de veículos.

A data de vencimento é junto com a do IPVA, e o pagamento é requisito para o motorista obter o licenciamento anual do veículo.

Vítimas e seus herdeiros (no caso de morte) têm um prazo de 3 anos após o acidente para dar entrada no seguro. Informações de como receber o DPVAT podem ser obtidas pelo telefone 0800-022-1204.

Do total arrecadado pelo DPVAT:

  • 45% são destinados para para o Sistema Único de Saúde (SUS);
  • 5% vão para o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran);
  • 50% vão para o pagamento de sinistros e despesas administrativas.